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KTM

390 Enduro R Promoción

FOR WHEN MOTHER NATURE SAYS NO
When deciding the ultimate route between points A and B, the KTM 390 ENDURO R owns every avenue. With exceptional, lightweight handling and punchy performance on both tarmac and dirt tracks, this middle-weight bruiser is ready to take on any road or commute. Packing state-of-the-art rider aids, adjustable suspension, and aggressive, enduro-inspired styling into a complete middle-weight package, the KTM 390 ENDURO R is ready for anything.
Motor Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada 398
Alimentación
Diámetro x Carrera
Potencia 45 PS
Torque Máximo 39 Nm
Arranque
Capacidad de combustible 9 l
Transmisión 6 marchas
Suspensión delantera WP APEX Open Cartridge 43 mm
Suspensión trasera WP APEX Split Piston
Freno delantero Pinzas flotantes axiales ByBre de 2 pistones, disco 285 mm
Freno trasero Pinza flotante ByBre de 1 pistón, disco 240 mm
Neumático delantero 1.85 x 21"
Neumático trasero 2.5 x 18"
Longitud total
Ancho total
Altura total
Altura del asiento 890 mm
Distancia entre ejes 1475 mm
Distancia mínima al suelo 272 mm
Peso total con líquidos 165 kg
Higlights
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PANTALLA TFT

El salpicadero H42 TFT ocupa una posición privilegiada por delante del piloto, con una interfaz de usuario única y especialmente diseñada para adaptarse al tamaño compacto de la pantalla. La pantalla TFT de 4,2", fabricada en cristal adherido, también cuenta con un revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos y aumentar la visibilidad en todas las condiciones de iluminación. Los conductores también pueden acceder a música, llamadas entrantes, navegación giro a giro y modos Ride a través del salpicadero, con un puerto USB-C para cargar dispositivos.
Motor

Con la última generación del motor LC4c de KTM, la KTM 390 ENDURO R cuenta con un compacto motor monocilíndrico de 399 cc que proporciona una impresionante potencia y una aceleración sin esfuerzo. Esto lo hace ideal para cargar en el tráfico de la autopista o en puertos de montaña empinados y con grava.
ABS

La KTM 390 ENDURO R dispone de un Modulador Bosch 10.3MB, que es el cerebro responsable de su impresionante sistema ABS. Esto permite ABS estándar y una opción OFFROAD ABS para aplicaciones en tierra. Sin embargo, si desea más control y mejor "skidablity". El botón específico de desactivación del ABS permite desactivarlo por completo.