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KTM
390 SMC R Promoción
BEHAVE SOMEWHERE ELSE
Sliding at the apex to join the KTM SuperMotard army in the middle-weight battalion, the KTM 390 SMC R brings unlimited fun to the masses. Just like its KTM 690 SMC R brethren, it is engineered to dominate the asphalt - as well as the odd dirt track - with ease.
Sliding at the apex to join the KTM SuperMotard army in the middle-weight battalion, the KTM 390 SMC R brings unlimited fun to the masses. Just like its KTM 690 SMC R brethren, it is engineered to dominate the asphalt - as well as the odd dirt track - with ease.
Motor
Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada
398
Alimentación
Diámetro x Carrera
Potencia
45 PS
Torque Máximo
39 Nm
Arranque
Capacidad de combustible
9 l
Transmisión
6 marchas
Suspensión delantera
WP APEX open cartridge 43 mm
Suspensión trasera
WP APEX Split Piston
Freno delantero
Disco flotante, pinzas radiales Bybre de 2 pistones
Freno trasero
Pinza flotante Bybre de 1 pistón
Neumático delantero
2 x 17"
Neumático trasero
4 x 17"
Longitud total
Ancho total
Altura total
Altura del asiento
860 mm
Distancia entre ejes
1453 mm
Distancia mínima al suelo
270 mm
Peso total con líquidos
161 kg
Higlights
Instrumentación TFT
El salpicadero H42 TFT ocupa una posición privilegiada por delante del piloto, con una interfaz de usuario única y especialmente diseñada para adaptarse al tamaño compacto de la pantalla. La pantalla TFT de 4,2", fabricada en cristal adherido, también cuenta con un revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos y aumentar la visibilidad en todas las condiciones de iluminación. Los conductores también pueden acceder a música, llamadas entrantes, navegación giro a giro y modos de conducción, con un puerto USB para cargar los dispositivos.
El salpicadero H42 TFT ocupa una posición privilegiada por delante del piloto, con una interfaz de usuario única y especialmente diseñada para adaptarse al tamaño compacto de la pantalla. La pantalla TFT de 4,2", fabricada en cristal adherido, también cuenta con un revestimiento especial y polarización para reducir los reflejos y aumentar la visibilidad en todas las condiciones de iluminación. Los conductores también pueden acceder a música, llamadas entrantes, navegación giro a giro y modos de conducción, con un puerto USB para cargar los dispositivos.
Motor
Con la última generación del motor LC4c de KTM, la KTM 390 SMC R cuenta con un compacto propulsor monocilíndrico de 399 cc, que proporciona una impresionante potencia y una aceleración sin esfuerzo. Esto lo hace ideal para cargar en autopistas o puertos de montaña revirados.
Con la última generación del motor LC4c de KTM, la KTM 390 SMC R cuenta con un compacto propulsor monocilíndrico de 399 cc, que proporciona una impresionante potencia y una aceleración sin esfuerzo. Esto lo hace ideal para cargar en autopistas o puertos de montaña revirados.
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