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KTM
450 EXC-F 6DAYS
Built for riders pushing hard in race conditions, the KTM 450 EXC-F 6DAYS delivers a powerful yet controllable performance package designed for extreme enduro. Combining strong 4-stroke power with a lightweight, agile chassis, it offers precise handling, traction, and confidence across demanding terrain. Compared to the standard model, the 6DAYS edition features a purpose-built race package engineered for riders competing at the highest level in the toughest environments. This motorcycle is designed, developed and produced in Austria.
Motor
1-cylinder, 4-stroke engine
Cilindrada
449
Alimentación
Diámetro x Carrera
Potencia
Torque Máximo
Arranque
Capacidad de combustible
8.5 l
Transmisión
6-speed
Suspensión delantera
WP XACT-USD, Ø 48 mm
Suspensión trasera
WP XPLOR shock absorber with PDS
Freno delantero
Disc brake
Freno trasero
Disc brake
Neumático delantero
Neumático trasero
Longitud total
Ancho total
Altura total
Altura del asiento
963 mm
Distancia entre ejes
Distancia mínima al suelo
347 mm
Peso total con líquidos
107.5 kg
Higlights
Horquilla WP XACT de cartucho cerrado
La gama KTM EXC equipa horquillas WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm, que ofrecen una amortiguación rápida y constante y un control preciso. Con ajuste de amortiguación en compresión y extensión sin herramientas, los pilotos pueden adaptar la configuración al instante.
La gama KTM EXC equipa horquillas WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm, que ofrecen una amortiguación rápida y constante y un control preciso. Con ajuste de amortiguación en compresión y extensión sin herramientas, los pilotos pueden adaptar la configuración al instante.
Amortiguador trasero WP XPLOR PDS
El amortiguador trasero WP XPLOR PDS ofrece una amortiguación progresiva, mejora la distancia libre al suelo y reduce el mantenimiento. Diseñado para maximizar la tracción y la estabilidad, sigue siendo una solución probada para el rendimiento en enduro extremo.
El amortiguador trasero WP XPLOR PDS ofrece una amortiguación progresiva, mejora la distancia libre al suelo y reduce el mantenimiento. Diseñado para maximizar la tracción y la estabilidad, sigue siendo una solución probada para el rendimiento en enduro extremo.
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