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KTM
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Doble propósito
- 890 Adventure R
$ 335,000 MXN
$ 314,900 MXN
Precios sujetos a cambio sin previo aviso
** Iva e Impuestos incluídos
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KTM
890 Adventure R Promoción
ADVENTURE EVERYWHERE
The KTM 890 ADVENTURE R proves that the destination comes second. With its unmatched ability to dispatch everything from highways to rocky gravel switchbacks, to single goat tracks, the KTM 890 ADVENTURE R boasts serious travel capabilities. Thanks to its incredibly responsive powerplant, pin-sharp offroad handling, and all-day comfort, its all about the journey.
The KTM 890 ADVENTURE R proves that the destination comes second. With its unmatched ability to dispatch everything from highways to rocky gravel switchbacks, to single goat tracks, the KTM 890 ADVENTURE R boasts serious travel capabilities. Thanks to its incredibly responsive powerplant, pin-sharp offroad handling, and all-day comfort, its all about the journey.
Motor
Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
Cilindrada
889
Alimentación
Diámetro x Carrera
Potencia
105 PS
Torque Máximo
100 Nm
Arranque
Capacidad de combustible
20 L
Transmisión
6 marchas
Suspensión delantera
WP-USD Xplor 48
Suspensión trasera
Monoamortiguador WP XPLOR con PDS
Freno delantero
2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
Freno trasero
Pinza flotante de 2 pistones, disco de freno
Neumático delantero
2.50 x 21"
Neumático trasero
4.50 x 18"
Longitud total
Ancho total
Altura total
Altura del asiento
880 mm
Distancia entre ejes
1.528 mm
Distancia mínima al suelo
263 mm
Peso total con líquidos
215 kg
Higlights
Sistemas de asistencia al pilotaje
No, la KTM 890 ADVENTURE R no ha perdido su duro carácter. Al contrario, los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM han evolucionado para mejorar la experiencia general del piloto, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de conducción. Además, el ABS, el control de tracción de la motocicleta MTC y los MODOS DE PILOTAJE te permiten sacar el máximo partido a tu máquina cuando te lanzas a fondo por el asfalto sobre superficies hostiles.
No, la KTM 890 ADVENTURE R no ha perdido su duro carácter. Al contrario, los sistemas de asistencia al pilotaje de KTM han evolucionado para mejorar la experiencia general del piloto, proporcionando un mayor control en diferentes escenarios de conducción. Además, el ABS, el control de tracción de la motocicleta MTC y los MODOS DE PILOTAJE te permiten sacar el máximo partido a tu máquina cuando te lanzas a fondo por el asfalto sobre superficies hostiles.
MTC (Control de Tracción de la Motocicleta)
Gracias al sistema MTC de última generación de KTM, se ha mejorado la tracción en carretera mediante una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D. Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también evita el levantamiento incontrolado de la rueda delantera. Con estas dos fuerzas combinadas, la moto tiene garantizada la mejor aceleración posible. Y cuando se combinan además con los datos recogidos por el sensor de ángulo de inclinación, el sistema detecta y controla los caballitos provocados por el exceso de potencia garantizando la estabilidad, ofreciendo además un aterrizaje y una aceleración suaves.
Gracias al sistema MTC de última generación de KTM, se ha mejorado la tracción en carretera mediante una avanzada Unidad de Medición Inercial 6D. Esta no sólo regula y controla el posible deslizamiento de la rueda trasera, sino que también evita el levantamiento incontrolado de la rueda delantera. Con estas dos fuerzas combinadas, la moto tiene garantizada la mejor aceleración posible. Y cuando se combinan además con los datos recogidos por el sensor de ángulo de inclinación, el sistema detecta y controla los caballitos provocados por el exceso de potencia garantizando la estabilidad, ofreciendo además un aterrizaje y una aceleración suaves.
ABS en curvas
Grab a handful of brakes with total confidence thanks to a new 9.3 MP ABS unit. This allows riders to use full braking power mid-corner with the 6D-sensor doing all the hard work. The 6D-sensor works by continuously monitoring and evaluating the current dynamic state of the motorcycle, enhancing stability during braking. Also, this level of ABS technology is unmatched, providing precise and efficient stopping power.
Grab a handful of brakes with total confidence thanks to a new 9.3 MP ABS unit. This allows riders to use full braking power mid-corner with the 6D-sensor doing all the hard work. The 6D-sensor works by continuously monitoring and evaluating the current dynamic state of the motorcycle, enhancing stability during braking. Also, this level of ABS technology is unmatched, providing precise and efficient stopping power.
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