Precio Base
$ 345,000 MXN
Precios sujetos a cambio sin previo aviso
** Iva e Impuestos incluídos
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KTM
990 Duke R
THE PUNISHER
Sportier in its stance, more intent in its purpose, and upgraded to the extreme. The KTM 990 DUKE R brings added flare to the middleweight Naked market with maximum fight that will get you further, faster. Homologated to carry a pillion, it's sold as a single-seater with pillion parts available separately, setting a new standard with an increased power output of 130 PS, and boasting sharper ergonomics, coupled with upgraded WP APEX suspension and never-before-seen electronic functionality. Designed, developed, and produced in Austria.
Sportier in its stance, more intent in its purpose, and upgraded to the extreme. The KTM 990 DUKE R brings added flare to the middleweight Naked market with maximum fight that will get you further, faster. Homologated to carry a pillion, it's sold as a single-seater with pillion parts available separately, setting a new standard with an increased power output of 130 PS, and boasting sharper ergonomics, coupled with upgraded WP APEX suspension and never-before-seen electronic functionality. Designed, developed, and produced in Austria.
Motor
2 cilindros, 4 tiempos, DOHC bicilíndrico en paralelo (EURO 5+)
Cilindrada
947
Alimentación
Diámetro x Carrera
Potencia
127.84 PS
Torque Máximo
103 Nm
Arranque
Capacidad de combustible
14.8 l
Transmisión
6 marchas
Suspensión delantera
WP APEX 48
Suspensión trasera
WP APEX
Freno delantero
2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
Freno trasero
Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
Neumático delantero
3.5 x 17"
Neumático trasero
5.5 x 17"
Longitud total
Ancho total
Altura total
Altura del asiento
840 mm
Distancia entre ejes
1481 ± 15 mm
Distancia mínima al suelo
210 mm
Peso total con líquidos
179 kg
Higlights
Instrumentación TFT
Con un tamaño aumentado a 8,8, la nueva instrumentación apaisada con pantalla táctil TFT lleva la funcionalidad a nuevas cotas con su diseño intuitivo y repleto de tecnología inductiva. Con una legibilidad y optimización mejoradas al máximo, es absolutamente READY TO RACE. Toda la información disponible en la GUÍA TÉCNICA KTM.
Con un tamaño aumentado a 8,8, la nueva instrumentación apaisada con pantalla táctil TFT lleva la funcionalidad a nuevas cotas con su diseño intuitivo y repleto de tecnología inductiva. Con una legibilidad y optimización mejoradas al máximo, es absolutamente READY TO RACE. Toda la información disponible en la GUÍA TÉCNICA KTM.
Modos de pilotaje
Elige tu entrega de potencia preferida como nunca antes, con un nuevo concepto de modos de conducción que permite una total personalización en todos los ámbitos. Los cuatro modos estándar -Rain, Street y Sport y la nueva opción Personalizable ofrecen un nivel de personalización superior, mientras que el trío adicional de configuraciones Track y Personalizables, basadas en el rendimiento, están disponibles opcionalmente como accesorios técnicos. Para ayudarte a decidir con conocimiento de causa cuáles de estos accesorios técnicos se adaptan mejor a ti, disfruta de todas las funciones gracias a un MODO DEMO durante los primeros 1500 km.
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