YZF-R9

Incorpora un potente motor CP3 de 890 cc refrigerado por líquido, diseñado para ofrecer una entrega de potencia amplia y llena de torque. Su calibración electrónica optimizada y la relación de transmisión mejorada permiten una aceleración contundente y una respuesta precisa en todo momento. Componentes de alta ingeniería como pistones y bielas forjadas, junto con cilindros desplazados y recubrimientos cerámicos compuestos, reducen la fricción interna y mejoran la eficiencia, garantizando un funcionamiento suave incluso a altas revoluciones.

El sistema de acelerador electrónico Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) permite un control preciso del motor, mientras que el embrague Assist & Slipper facilita cambios descendentes más suaves y reduce el esfuerzo en la maneta. Además, el sistema Quick Shift de tercera generación permite realizar cambios ascendentes y descendentes sin utilizar el embrague, incluso durante aceleración o desaceleración, brindando una experiencia de conducción más deportiva y fluida.

En el apartado tecnológico, incorpora una pantalla TFT a color de cinco pulgadas que ofrece distintos modos de visualización y una amplia gama de datos del vehículo. Gracias a la conectividad con Yamaha Y-Connect, el piloto puede vincular su smartphone para acceder a información adicional desde el tablero. También integra múltiples modos de entrega de potencia y un avanzado sistema de ayudas electrónicas basado en una Unidad de Medición Inercial (IMU) de seis ejes, que optimiza el comportamiento dinámico de la motocicleta.

Este conjunto electrónico incluye sistemas como control de tracción sensible a la inclinación, control de deslizamiento, control de levantamiento de la rueda delantera, control de frenado con ABS optimizado y gestión del freno de motor. También incorpora funciones avanzadas como Launch Control para salidas más eficientes, regulador de deslizamiento de la rueda trasera y modos de conducción configurables mediante el sistema Yamaha Ride Control, que permiten adaptar el comportamiento de la motocicleta según el estilo de manejo o las condiciones del camino.

La estructura se basa en un avanzado chasis Deltabox de aluminio, diseñado para ofrecer ligereza, rigidez y precisión en la conducción. La suspensión KYB totalmente ajustable, junto con frenos Brembo de alto desempeño, garantizan un control excepcional en cualquier situación. Su diseño inspirado en la serie R y en la tecnología de MotoGP incorpora soluciones aerodinámicas funcionales, iluminación LED moderna, control de crucero y una ergonomía Supersport optimizada, que combina deportividad con comodidad para una experiencia de manejo emocionante y sofisticada.